Zeta Antarcrica 8 106/104S

Купить Zeta Antarcrica 8 106/104S за 1 150 MDL
Индекс нагрузки: 106-104 (до 950-900 кг)
Индекс скорости: S (до 180 км/ч)
Страна производства:  Китай
205/70 R15C Зима
1 150 MDL

Описание шины Zeta Antarcrica 8:

Шины ЗЕТА Антарктика 8 (ZETA Antarctica 8) рассчитаны на микроавтобусы, имеют коммерческое назначение. В связи с этим формировался и рисунок протектора, и возможности резины, и свойства покрышки, и состав смеси. Эти зимние шины получились очень устойчивыми к морозам, низким температурам, износу и другим неприятным качествам, быстро уничтожающим резину и вызывающим необходимость снова приобретать покрышки и расходовать средства чаще, чем хотелось бы.

Среди особенностей резины есть несколько, наиболее актуальных для коммерческого обслуживания. В частности, стоит выделить следующие:

  • Высокая производительность.
  • Готовность к длительной эксплуатации.
  • Отличная грузоподъемность.
  • Курсовая устойчивость.

ZETA Antarctica 8 предназначается для зимних периодов, то производители подбирали и формировали соответствующую дренажную систему, способную справиться с выталкиванием снега. Неплохо дренаж этих покрышек справляется и с выталкиванием ледяной крошки или слякотных масс. А сформированные с помощью каналов блоки дополнят и обеспечат мягкий ход и надежное сцепление. Для этого шинники постарались увеличить контактное пятно, так как именно благодаря ему обеспечивается уверенное сцепление покрышки с любой дорожной поверхностью.

Ламели, дополненные острыми краями, срезанными под разными углами, демонстрируют свою цепкость, когда это наиболее необходимо. Например, когда поверхность дороги обледенела и передвигаться становится крайне неудобно. Хотя такие участки лучше старательно объезжать, но бывают ситуации, когда приходится преодолевать и такое своеобразное бездорожье. Именно для этого и стоит купить зимние шины ZETA Antarctica 8, так как они не спасуют ни перед какими сложностями.

Протектор покрышки сформирован из нескольких слоев, которые усиливают общую мощность резины в комбинации с дополнительно укрепленными боковинами, присутствующими ребрами и специально добавленными компонентами в состав смеси. Внутренний слой протектора имеет несколько блоков разной формы с разным расстоянием между ними. Такая конструкция делает езду более комфортной за счет мягкого хода и низкого шумового сопровождения.