Voltyre ВС-1 95S

ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРЕ
Шина пневматическая 205/70R14 модели  VS-1

 

1 Изготовитель - ОАО "Волтайр-Пром", Россия, 404103, г. Волжский,  Волгоградской обл., Автодорога № 7, 25А

2 Основные характеристики

Шина изготавливается по техническим условиям  ТУ 38.304-04-54-98.

Шина выпускается в бескамерном исполнении.

Обозначение профиля обода по ГОСТ 53824-2010  - рекомендуемого - 5 ¹/₂J x14;    допускаемого  - 6J x14, 6 /₂J J x 14.

Основные размеры: - наружный диаметр, мм, -  652 + 10
- ширина профиля, не более 206 мм, приведена при измерении на рекомендуемом ободе 5 ½  Jх14. При монтаже на другой обод ширина профиля изменяется на 40 % разности ширин двух ободьев.

Индекс несущей способности и категория скорости - 95 S.

Максимальная допускаемая нагрузка на шину  - 690 кгс.
Давление в шине, соответствующее максимальной нагрузке  -250 кПа .

Индекс давления PSI - 36

Максимальная скорость - 180 км/ч.

 

3 Безопасность товара и охрана окружающей среды

Шина сертифицирована на соответствие техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств" (сертификат соответствия № С-RU.HX27.В.00862 выдан 01.04.2014 г) и международным Правилам N 30 ЕЭК ООН (официальное утверждение  E22 020175 выдано 12.03.2013 г.), Правилам ЕЭК ООН № 117 (официальное утверждение Е27*117R-01*0254 SW*00 выдано 22.09.2011 г.).

Шина пневматическая - малоопасный нетоксичный продукт по воздействию на организм человека, малогорючий продукт (горит только при внесении в источник огня).

Отработанные шины являются отходами 4 класса опасности (малоопасные) для окружающей природной среды и 4 класса опасности по степени воздействия на человека. Утилизация отходов 4 класса осуществляется в соответствии с природоохранным законодательством на данный вид деятельности.

3 Назначение и условия эксплуатации

Шина предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях ГАЗ - 2410; - 3102; - 31029 и их модификациях.

 

Шина эксплуатируется на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием (I, II, III категорий), с усовершенствованным облегчённым покрытием (III, IV и IV-п категорий) и переходным (IV и V категорий), на обледенелых и заснеженных дорогах.

Вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150-69.

В процессе эксплуатации запрещается устанавливать шины на автотранспортные средства не в соответствии с назначением, размером, конструкцией, запрещается эксплуатация шин при износе рисунка протектора выше предельно допустимого.

Эксплуатация шины должна соответствовать требованиям, изложенным в технических условиях ТУ 38.304-04-54-98 и информации о товаре.

В процессе эксплуатации транспортного средства с шинами запрещается:

- установка шин по размеру, допускаемой нагрузке и категории скорости, не соответствующих техническим характеристикам транспортного средства;

- эксплуатация транспортного средства с шинами диагональной и радиальной конструкций, с шинами с различными типами рисунков протектора, установленных на одну ось;

- эксплуатация транспортного средства с шинами, давление воздуха в которых, не соответствует установленным нормам;

- замена в камерах золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями;

- отсутствие колпачков или колпачков-ключиков на вентилях шин;

- эксплуатация транспортного средства с шинами, высота рисунка протектора которых меньше предельно допустимой.

Один раз в пять дней перед выездом транспортного средства, когда температура шины равна температуре окружающей среды, контролируют внутреннее давление воздуха в шине и при необходимости доводят его до нормы. Внутреннее давление в шине должно соответствовать нормам,  указанным в ТУ 38.304-04-54-98 и информации о товаре, и его необходимо соблюдать с точностью + 10 кПа (0,1 кгс/см²).

Ежедневно перед выездом транспортного средства проводят осмотр технического состояния шин, удаляют застрявшие в протекторе посторонние предметы, проверяют исправность вентилей и наличие на них колпачков или колпачков-ключиков, а так же давление в шинах.

 

Нормы нагрузок на шины для выбора режима работы при различных внутренних давлениях

Индекс несущей способ-ности	Нагрузка на шину, Н (кгc), при внутреннем давлении в шине, МПа (кгс/см2)
	0,14 (1,4)	0,15 (1,5)	0,16 (1,6)	0,17 (1,7)	0,18 (1,8)	0,19 (1,9)	0,20 (2,0)	0,21 (2,1)	0,22 (2,2)	0,23 (2,3)	0,24 (2,4)	0,25 (2,5)
95	3870 (395)	4170 (425)	4460 (455)	4710 (480)	4950 (505)	5200 (530)	5440(555)	5690 (580)	5930(605)	6180 (630)	6470 (660)	6770 (690)
Примечания 1  При длительном движении автомобиля (более 1 часа) со скоростью 120 км/ч внутреннее давление в шине рекомендуется повышать вначале движения на 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) относительно указанных в таблице.