Goodyear UltraGrip 8 стала первой направленной легковой моделью производителя, изготовленной с использованием запатентованной фирменной технологии «3D-BIS». Конечно, UG8 внешне мало отличается от своих предшественниц, но это объясняется надёжностью протектора, выбранным для шин этой линейки. Все преимущества скрываются внутри модели: в её строении, структуре и химическом составе резинового компаунда.
Основные усилия инженеров были направлены на снижение длины тормозного пути, а также на улучшение показателей управления на заснеженных и мокрых дорожных поверхностях.
Резина имеет свойство терять свою эластичность при снижении температуры. Поэтому разработчики использовали особые полимеры в составе резиновой смеси данной фрикционной шины, чтобы максимально сохранить её эластичность. Кроме того, резиновый «коктейль» покрышек Goodyear UltraGrip 8 способствует уменьшению сопротивления качению, а это экономит топливо при езде, обеспечивая меньшие выбросы вредных веществ в атмосферу.
Покрышки Гудиер Ультр Грип 8 отлично справляются с противостоянием аквапланированию. Это обусловлено наличием широких окружных водоэвакуационных канавок. Отменные сцепные свойства модели на мокром асфальте подтолкнули многих автопроизводителей выбрать её в качестве заводской комплектации. VW Caddy, Mitsubishi Canter, Iveco Daily - 50c, Ford C-Max, BMW 1-Series сходят с конвейера, оборудованные шинами UltraGrip 8
Серия тестов, проведенных независимыми профильными организациями, подтвердили отличное поведение данной автошины на снегу, её эффективное торможение в зимних условиях эксплуатации и отменные показатели в борьбе с аквапланированием.
