Новинка зимнего сезона, имеет все шансы повторить успех своей предшественницы или даже превзойти ее. За три года существования шин предыдущего поколения Kristall Montero 2 было продано более 11 миллионов штук, что является впечатляющим достижением. В новой покрышке был модернизирован рисунок протектора для обеспечения лучшей управляемости на снегу и мокрой дороге. Он был разработан с применением новой технологии "Snow Catcher", использующей естественный эффект укатки снега. Как видно из названия, снег попадает в ловушку между ламелями протектора и уплотняется, за счет чего увеличивается сцепление и управляемость на заснеженной дороге. Новый состав резины "Bubble-Blade" разработан специально для низких температур и позволяет достичь оптимальной жесткости блоков и обеспечивает отличное сцепление шин Kristall Montero 3 на снегу, мокром либо сухом асфальте.
Fulda регулярно проводит исследования европейского рынка с целью выявления потребностей и ожиданий покупателей. «К зимним шинам главным образом предъявляются очень высокие требования по безопасности», - говорит Эдвин Купер (Edwin Kuiper), менеджер по маркетингу Fulda в Европе. «Водителям необходимы шины, которые позволили бы сократить тормозной путь на любой дороге, шины с высоким уровнем сцепления на льду и мокрой зимней дороге, а также шины с высоким уровнем сопротивления аквапланированию».
Особенности и преимущества:
Сокращение тормозного пути и улучшенное сцепление шины с дорогой, особенно на скользкой поверхности, является результатом использования обеих технологий - увеличенного количества ламелей и нового состава резины протектора с добавлением силики.
Высокий уровень сопротивления аквапланированию: хорошо зарекомендовавший себя направленный рисунок протектора шины Kristall Montero 2 обеспечивает высокий уровень сопротивления аквапланированию. V-образный рисунок протектора с продольными канавками эффективно отводит воду из пятна контакта, позволяя шине сохранять сцепление с дорогой.
Индикатор износа протектора: новая шина Kristall Montero III снабжена специальным зимним индикатором износа протектора, что позволяет водителю с легкостью контролировать глубину протектора шины. Зимний индикатор износа протектора напомнит водителю, когда износ шины достигнет минимального рекомендуемого для вождения зимой уровня в 4 миллиметра.
Глубокие канавки по окружности и направленный рисунок протектора эффективно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования.
Высокая плотность ламелей увеличивает число кромок зацепления, благодаря чему тормозной путь становится короче, и увеличивается сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.
Многорадиусная форма профиля протектора обеспечивает равномерное распределение давления, что ведет к равномерному износу шины, увеличивая ее износостойкость. Низкая шумность на протяжении всего срока службы.
